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- 2021-04-27
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以我国当前经济发展的良好态势为重要依托,各行各业都得到了相应发展,交通行业同样如此,隧道工程数量的增加正是其突出表现。,为了进一步推动交通行业建设发展,我们必须提高隧道施工质量,对软岩隧道支护结构的设计优化工作进行深入研究。根据大量施工建设实践所得的相关数据得出,\"弱化锚杆+增强初期支护的刚度与强度\"支护方案是目前最为行之有效的,该方案不仅能够尽可能地避免软岩发生变形,而且所需成本较低,能够提高企业的经济效益,最重要的是,弱化锚杆对于整个隧道支护结构的破坏性微乎其微,所以,该方案不失为一种正确的选择。本文将围绕软岩结构,对其设计优化工作展开相关论述,既涉及目前软岩隧道支护结构所存在的问题,还将探讨对于隧道支护结构的具体优化设计措施,希望对业内外人士有所启发和帮助。
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