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高速铁路隧道区间结构防排水设计研究

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  • 2021-04-27
  • 简介
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我国的铁路隧道比国外一些发达国家起步早很多,但是由于我国在20世纪80年代以前铁路隧道施工基本都是利用传统矿山或是整体式衬砌,加之缺少较为完善的防水设施,致使全国有将近33.3%左右的铁路隧道都有不同程度的渗漏。铁路隧道结构防排水质量要求不断提高,结合多年施工经验,对隧道区间结构防排水设计方面的进行分析和探讨,并提出一些建议。

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