城市轨道交通噪声预测参数敏感性研究
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 1.0MB
- 页数 5P
- 阅读 93
- 下载 21
城市轨道交通噪声预测结果受多种因素的影响。通过研究分析噪声预测模型的组成架构,筛选出影响预测结果的主要参数。在此基础上采用正交试验法,以轨道交通沿线高层建筑夜间噪声贡献值作为研究对象,研究了水平距离、运行速度、通行能力、列车长度4个参数的敏感性,确定了噪声贡献值最大时对应的参数条件。针对运行速度、水平距离等参数,进一步分析了不同高度噪声贡献值的变化规律。随着楼层的增加,噪声贡献值逐步增大,并在某一层达到最大,然后逐渐减小。参数敏感性分析的成果及变化规律可以作为判断模型预测结果合理性的依据,同时为环保设计和噪声治理措施提供参考。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
城市轨道交通噪声预测参数敏感性研究 1.0MB
城市轨道交通噪声及其控制研究 1.4MB
上海城市轨道交通噪声分布的仿真研究 482KB
城市轨道交通噪声评价方法及其限值的研究 566KB
城市轨道交通噪声控制技术研究 4.3MB
城市快速轨道交通噪声预测模式的研究 161KB
城市轨道交通换乘站客流预测研究 1.0MB
城市轨道交通节能研究 127KB
城市轨道交通的噪声控制 450KB
敏感性因素对城市轨道交通客运量的影响分析 319KB