城市轨道交通首座车辆基地的设计特点
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 5.8MB
- 页数 5P
- 阅读 99
- 下载 20
通过研究国内各地区城市轨道交通线网规划可以看出,每个城市的首座车辆基地普遍具有占地面积大、设计功能全的特点。结合兰州市轨道交通1号线首座车辆基地工程实际,在充分考虑车辆基地基本功能的前提下,提出首座车辆基地设计的艰巨性,通过分析总结车辆基地的总图布置、功能定位、设计规模、物业开发、工艺创新以及绿色设计等特点,研究结论为在各地区城市轨道交通首座车辆基地设计时,要在线网的角度充分考虑功能定位和配套设施设备,在确保运营功能的同时要重点考虑检修设施设备的资源共享、物业开发以及检修工艺的创新,要打造首座车辆基地为功能齐全、工艺先进、资源共享、土地价值高的现代生产基地,该研究结论能为类似工程提供参考。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
城市轨道交通首座车辆基地的设计特点 5.8MB
城市轨道交通地下车辆基地的实践 1.6MB
城市轨道交通车辆基地的优化 52KB
城市轨道交通车辆设计 399KB
城市轨道交通车辆基地总体布局分析 2.8MB
城市轨道交通车辆基地场坪标高研究 387KB
城市轨道交通车辆基地的优化 348KB
城市轨道交通系统车辆基地建筑设计技术总结 812KB
城市轨道交通架大修车辆调试研究 1.5MB
城市轨道交通线网规划阶段车辆基地的规划 310KB