城市轨道交通车站微机联锁故障时的行车组织探讨
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 1.5MB
- 页数 2P
- 阅读 81
- 下载 38
城市轨道交通,是城市交通中一个重要组成部分,城市轨道交通的顺畅性关系着城市中心城区大量人口的出行问题,良好的轨道交通运营秩序能够有效地缓解城市地面交通的拥挤情况。其中,城市轨道交通折返站微机联锁故障时的运行组织会对城市轨道交通运行产生非常大的影响,笔者在本文中主要分析列车正点率对城市轨道交通的影响情况,简要阐述城市轨道交通折返站微机联锁故障时的行车组织相关的一些解决方案,同时总结在折返站微机联锁故障时列车运行调整行车间隔的\"压点\"、\"抽线\"、\"小交路\"等可行性调整方法。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
城市轨道交通车站微机联锁故障时的行车组织探讨 1.5MB
城市轨道交通车站行车调度仿真研究 640KB
城市轨道交通车站客运组织评价 280KB
城市轨道交通车站节能技术现状与探讨 81KB
广州地铁嘉禾联锁区微机联锁故障下行车组织 305KB
关于城市轨道交通车站“无障碍”设计的意见 220KB
城市轨道交通车站分布方法研究 14.1MB
城市轨道交通车站设备期末论文要求 8KB
《城市轨道交通车站设备》作业评讲1 10KB
城市轨道交通车站设备监控培训系统研究 796KB