轨道交通牵引供电系统仿真中的算法研究
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 909KB
- 页数 5P
- 阅读 65
- 下载 28
由于城市轨道交通直流供电系统建模后表现出非线性特性,对模型求解的仿真算法大都基于迭代技术。文章介绍了双重线性迭代和牛顿迭代两种算法,并从收敛效果和快速性两方面对它们进行了测试对比分析,同时通过改变电路结构模型和选用合适的迭代算法得到了理想的仿真效果。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
轨道交通牵引供电系统仿真中的算法研究 909KB
城市轨道交通直流牵引供电系统的仿真研究 188KB
轨道交通牵引供电系统综述 182KB
轨道交通牵引供电系统综述 693KB
轨道交通牵引供电系统综述 61KB
城市轨道交通直流牵引供电系统的运行仿真 78KB
RAMS在城市轨道交通牵引供电系统中的应用 593KB
城市轨道交通新型牵引供电系统特性研究 133KB
城市轨道交通直流牵引供电仿真系统的研究 94KB
城市轨道交通直流牵引供电系统模型及其仿真研究 267KB