城市轨道交通车辆车轮热强度预测
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- 2021-04-27
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基于传热学和有限元理论,通过有限元软件对列车车轮的温度场进行模拟仿真,并通过对城市轨道交通车辆实际制动过程分析研究,建立了列车车轮的三维有限元模型,对车轮在不同制动初速度、减速度条件下的三维瞬态温度场进行仿真分析.从而得出能够满足列车行驶安全的制动初速度、减速度条件.
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qq3***
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市政 园林 给排水 暖通
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