轨道交通车辆段上盖综合开发研究与实践
100 积分
50
评分
4.4 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 1.1MB
- 页数 6P
- 阅读 90
- 下载 36
研究和分析轨道交通车辆段上盖综合开发的类型与决定因素,指出上盖综合开发类型包括住区开发、住宅与公建综合开发及交通枢纽站城一体化综合开发等经营性综合开发,以及公园绿地和城市基础设施的非经营性综合开发两大类。上盖综合开发定位的影响因素主要有项目区位选址、区域影响、前瞻规划,以及协同设计。在车辆段上盖综合开发类型的确定过程中需要综合考虑各方面因素。基于多重因素综合考虑,厦门轨道交通1号线高崎车辆段上盖综合开发项目建设成为国内首例车辆段上盖综合开发公交停车楼项目。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
轨道交通车辆段上盖综合开发研究与实践 1.1MB
轨道交通车辆段上盖综合物业开发前期问题研究 1.3MB
城市轨道交通车辆段上盖物业开发核心问题分析 925KB
兰州轨道交通1号线东岗车辆段上盖综合开发设计探讨 2.8MB
带上盖轨道交通车辆段电气消防设计探讨 924KB
轨道交通车辆段综合开发新模式探讨 1.2MB
轨道交通车辆段上盖开发一体化建筑设计研究 910KB
城市轨道交通车辆段综合开发规划设计初探 5.3MB
城市轨道交通车辆段布局优化研究 87KB
徐州轨道交通1号线杏山子车辆段上盖开发方案研究 1.5MB