轨道交通枢纽综合体公共空间整合设计探讨——以北京西直门轨道交通枢纽综合体为例
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 1.4MB
- 页数 2P
- 阅读 90
- 下载 22
轨道交通枢纽综合体是以枢纽换乘为功能载体,由多种其他城市功能组合而成的建筑,其公共空间是各种换乘人流的集散点,人流复杂,空间亟需要通过整合来实现优越的换乘秩序,从而实现高品质出行.文中以西直门轨道交通枢纽综合体为实例,从功能、交通及空间形态三个方面来对其主要的公共空间进行整合设计探讨,从而使轨道交通枢纽综合体有序高效地发展.
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
kefw2***
擅长:
电气 给排水 暖通
- 4.5
服务
- 6
商品
- 226
人气
相关推荐
轨道交通枢纽综合体的建筑设计 1.0MB
轨道交通枢纽综合体建筑设计初论 1.3MB
轨道交通枢纽综合体公共空间整合设计探讨——以北京西直门轨道交通枢纽综合体为例 1.4MB
浅析轨道交通枢纽综合体建筑设计 51KB
基于TOD背景下城市轨道交通枢纽综合体建设的研究与探索——以成都市18号线锦城广场P+R地下综合交通枢纽项目为例 6.3MB
轨道交通枢纽换乘效率评价指标构建 328KB
城市轨道交通枢纽规划研究综述 1.2MB
交通枢纽建筑综合体的立体化设计浅析 1.2MB
轨道交通综合枢纽规划探讨 1.0MB
43第3章轨道交通枢纽站换乘设计 7.8MB