首页 > 特色专题 >新基建 >城市轨道交通 >应用 > 基于乘客感知的城市轨道交通通道服务水平划分
基于乘客感知的城市轨道交通通道服务水平划分

基于乘客感知的城市轨道交通通道服务水平划分

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.8 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 361KB
  • 页数 6P
  • 阅读 106
  • 下载 21
行人设施的服务水平受多种因素的影响,且行人对设施服务水平的感知存在差异.采用乘客对行人设施服务水平感知的研究方法以及\"表明偏好\"的调查理念,设计了基于乘客感知的城市轨道交通通道服务水平调查问卷,对北京市轨道交通站内通道的服务水平进行了调查,提出了适合北京市的轨道交通通道服务水平划分依据,并与美国HCM2000中提出的人行道服务水平划分标准进行了比较.调查结果表明,北京市轨道交通通道的服务水平划分依据的下限略低于美国HCM2000中制定的标准.在此基础上,分析了产生该调查结果的原因.该结果可为轨道交通通道的设计及评价提供参考.

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录