呼和浩特地铁2号线北段线路敷设方式研究
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 276KB
- 页数 6P
- 阅读 80
- 下载 36
研究目的:城市轨道交通项目在规划设计阶段会遇到外部边界条件发生变化的情况,结合项目特点科学合理地选择敷设方式,可使城市空间优化配置,最大程度地发挥轨道交通的综合效益。本文以呼和浩特地铁2号线为工程实例,深入分析比较线路北段高架敷设、局部高架敷设、地下浅埋敷设、地下盾构敷设4种不同敷设方式对使用功能及工程造价的影响,旨在为修改2号线北段线路敷设方式提供技术支撑。研究结论:(1)城市轨道交通线路敷设方式需结合城市规划、城市景观、环境影响、工程实施条件、车站使用功能、运营条件,并进行充分的经济技术比较后科学选择确定;(2)综合考虑工程条件与建设实施难易程度,本工程该段地下浅埋设站方案与地下盾构设站方案土建工程估算差异不明显;(3)推荐2号线北段线路敷设方式采用地下盾构设站方案;(4)本研究结论可对类似工程敷设方式的选择提供参考。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
呼和浩特地铁2号线北段线路敷设方式研究 276KB
呼和浩特地铁2号线北段线路敷设方式研究 2.2MB
线路敷设方式符号 58KB
35线路敷设方式文字符号 1.8MB
线路敷设方式代号 57KB
弱电系统线路敷设方式符号 45KB
电气常用线路敷设方式 (2) 11KB
线路敷设方式的标注 (2) 48KB
弱电系统线路敷设方式符号 (2) 5.4MB
线路敷设方式的标注 54KB