改善沥青路面结构设计方法的新途径
100 积分
50
评分
4.3 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 2.5MB
- 页数 4P
- 阅读 83
- 下载 24
<正>项目通过足尺路面环道结构响应观测、路面结构模型试验、典型路面材料模量应力依赖性分析、路面力学计算等手段,研究了沥青路面材料与结构非线性特性,揭示了不同荷载模式下路面材料的硬化损伤和软化损伤机理等。其研究成果进一步发展了沥青路面设计分析理论,为完善沥青路面结构设计方法提供了新途径。沥青路面材料非线性特征荷载作用下路面结构的真实力学响应,一直是路面结构分析理论与设计方法研究中的基础理论问题。由于组成材料的多样性和复杂性,路面
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
改善沥青路面结构设计方法的新途径 2.5MB
具有柔性基层的沥青路面结构设计方法研究 226KB
重载交通沥青路面结构设计方法改进探讨 224KB
沥青路面结构设计 5.2MB
关于沥青路面结构设计的探讨 707KB
沥青路面结构设计示例 (2) 3.6MB
橡胶沥青路面结构设计 (2) 19KB
橡胶沥青路面结构设计 19KB
沥青路面结构设计示例. 13KB
长效性沥青路面结构设计 2.0MB