公路隧道竖井送排式通风排风口角度优化模型试验研究
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 706KB
- 页数 5P
- 阅读 119
- 下载 28
文章应用模型试验于公路隧道竖井送排式纵向通风中,并对排风口与隧道轴向夹角对排风段隧道平均风速的影响进行了测试,研究不同排风口角度和不同风速下的变化规律。结果表明,排风口与隧道轴向夹角对排风动力有较大影响,且随着排风段隧道平均风速增大,排风口角度的影响越大。因此排风口与隧道轴向夹角宜取隧道结构和安全性允许条件下的最小值。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
公路隧道竖井送排式通风排风口角度优化模型试验研究 706KB
公路隧道竖井送排式通风送风口角度优化模型 253KB
双洞单向公路隧道交通风模型试验研究 122KB
排风口风帽 85KB
公路隧道棚洞模型试验分析 1.4MB
特长公路隧道正洞送排风口间短道流态数值分析研究 352KB
公路隧道排送通风系统升压模式分析研究 440KB
排风口止逆阀 39KB
公路隧道送排风短道流场数值分析及优化研究 787KB
在役岩溶公路隧道模型试验研究 910KB