汽车钢板回收冶炼过程中涂覆油漆的裂变行为
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- 2021-04-27
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采用单光子离子化/共振增强的多光子离子化-飞行时间质谱法(SPI/REMPI-TOFMS)研究了在汽车钢板的回收冶炼过程中,涂覆油漆的裂变行为。在模拟实验装置中,在线跟踪监测了裂解炉气中的有机裂变产物的演变过程。发现与其它有机材料不同,汽车钢板的涂覆油漆不仅在合成空气中,而且在氮气中也产生酚类有机污染物。从300℃到1 190℃都有多环芳烃(PAHs)产生,但在700~800℃时,产生的数量最多,在1 000~1 190℃,趋于完全燃烧。
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