钢衬钢筋混凝土压力管道外包混凝土的裂缝控制研究
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 268KB
- 页数 6P
- 阅读 54
- 下载 33
基于钢衬钢筋混凝土压力管道在设计荷载下外包混凝土将带裂缝工作的基本承载特性,以缓解开裂与限裂间的矛盾为指导思想,将减小坝后背管外包混凝土裂缝宽度和提高开裂管道的耐久性作为研究目的,结合模型试验和有限元法,研究了一些裂缝控制措施的应用效果,以及有效的计算内水压力下钢衬外包混凝土裂缝宽度的公式。结果表明:总用钢量相同时,减薄钢衬,加大钢筋用量,减小裂缝宽度效果明显;减薄钢衬外包混凝土厚度,也可减小裂缝宽度;性能可靠的防水涂料具备黏接性强和变形能力高的基本性质,可进一步研究其对提高管道耐久性的长期作用;采用П-780-83规范中的裂缝宽度公式,计算结果与模型试验结果较为符合。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
钢衬钢筋混凝土压力管道混凝土裂缝的分形模拟 380KB
内压作用下钢衬钢筋混凝土压力管道裂缝宽度计算公式 278KB
钢衬钢筋混凝土压力管道裂缝宽度公式的探讨 204KB
下游坝面式钢衬钢筋混凝土压力管道的受力性态研究 392KB
钢衬钢筋混凝土压力管道温度应力研究 335KB
钢衬钢筋混凝土压力管道极限承载力分析的弹性迭代法 528KB
钢衬钢筋混凝土压力管道非线性有限元分析 152KB
三峡水电站钢衬钢筋混凝土压力管道设计研究 741KB
钢衬钢筋混凝土压力管道计算和设计的特点 511KB
钢衬钢筋混凝土压力管道计算和设计的特点 141KB