铁路钢轨钢材三点弯曲试样的弹塑性有限元分析
100 积分
50
评分
4.8 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 622KB
- 页数 3P
- 阅读 99
- 下载 29
对铁路钢轨钢材标准三点弯曲试样的弹塑性断裂性能进行了系统研究与分析。通过有限元计算结果与试验结果进行对比,验证了钢轨钢材的脆性破坏特征。采用普通单元和奇异单元的网格计算应力和位移进行了分析。并对裂纹尖端CTOD值进行了计算分析,CTOD值沿试样厚度方向的变化很小,裂纹尖端始终处于三向拉伸应力状态。而三向拉应力状态将使裂纹尖端处的塑性变形受到很大限制,破坏时的塑性变形很小,更容易发生脆性破坏。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
mingtian***
擅长:
装饰 市政 园林 其他
- 4.5
服务
- 7
商品
- 352
人气
相关推荐
铁路钢轨钢材三点弯曲试样的弹塑性有限元分析 622KB
低温下铁路钢轨钢材的断口与弹塑性断裂韧性分析 578KB
我国铁路钢轨钢的研究及选用 616KB
软化材料的弹塑性有限元分析 507KB
铁路钢轨标准 5KB
软土弹塑性损伤有限元分析 269KB
挤压三通弹塑性应力分布的有限元分析 243KB
大理岩三点弯曲梁弹塑性损伤破坏研究 617KB
铁路钢轨用钢与热处理分析 21KB
大弯曲半径管材推弯回弹有限元分析 290KB