- 详情
- 2020-12-27
- 简介
- 673KB
- 页数 4P
- 阅读 107
- 下载 36
基于空气运动的湍流流动方程,对地铁车厢内的空调气流组织进行仿真,并引入能量利用系数评价空调气流组织能量利用的有效性。根据仿真结果,对原始设计方案中回风口与排风口的布置进行了优化,结果表明优化方案提高了地铁车厢空调气流组织的能量利用系数,使空调冷量得到更充分的利用。因此,气流组织仿真可作为一个有效的手段应用于地铁车厢空调的设计与优化中。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
地铁车厢空调气流组织仿真及优化 673KB
上海地铁A型车车厢体空调气流组织的模拟研究 417KB
铁路空调客车气流组织评价 763KB
客房空调气流组织的实验研究及优化 706KB
地铁车辆空调系统气流组织数值计算与分析 1.0MB
列车空调变频调节下车厢内气流组织模拟 1.2MB
YW25G型空调硬卧列车车厢内气流数值计算 568KB
通信车车厢的空调设计与选型 212KB
空调硬卧车内气流组织的数值模拟研究 944KB
内置式客车空调气流组织的数值模拟 540KB