CFD-FE耦合计算分析某汽油机排气歧管热负荷
100 积分
50
评分
4.4 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 503KB
- 页数 5P
- 阅读 96
- 下载 28
为了在开发设计过程中预测排气歧管的热负荷,采用了计算流体力学-有限元(CFD-FE)耦合计算分析方法。首先用计算流体力学(CFD)软件计算了排气歧管的瞬态内流场和稳态外流场,得到了排气歧管内外壁面的热边界条件。再以此为边界条件,使用有限元软件计算了排气歧管的温度场,并以此温度场为边界条件,计算了其热应力和热变形。结果表明,在只有热负荷作用时,排气歧管外壁面存在着较大拉应力,最大值为80.4MPa;最大热变形出现在和排气后处理器相连的法兰盘前端突台上,其值为1.08 mm。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
CFD-FE耦合计算分析某汽油机排气歧管热负荷 503KB
CFD_FEA耦合计算分析发动机排气歧管热负荷 431KB
基于热固耦合的发动机排气歧管热负荷分析 706KB
汽油机活塞的热负荷和机械负荷分析 1.4MB
改善建筑机械用汽油机排气污染的措施 417KB
柴油机活塞热负荷和机械负荷耦合研究 1.5MB
汽油机排气系统消声器设计研究 855KB
汽油机燃用含水乙醇汽油的排气噪声试验研究 194KB
某汽油机活塞机械负荷作用下的有限元分析 418KB
汽油机塑料进气歧管真空注型用材料研究 244KB