铁路客运站旅客候梯时间对扶梯能耗影响
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 606KB
- 页数 6P
- 阅读 78
- 下载 32
在李太勒公式的基础上,利用单通道和多通道M|D|n经典排队模型,确定了旅客平均排队队长、最大等待时间、扶梯服务强度之间的相互联系,建立了等待时间计算模型。结合中国某特大型客运站A站的旅客发送数据,在候车时间概率分布模型的基础上,按照等待时间的不同,对旅客发送最多日、节假日和普通工作日的扶梯配置、功率和能耗进行了细致分析,比较研究了等待时间为5、10、30s时的固定能耗和可变能耗。分析结果表明,候梯时间的设置影响扶梯的配置和扶梯能耗,扶梯能耗中固定能耗占70%,可变能耗占30%。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
铁路客运站旅客候梯时间对扶梯能耗影响 606KB
铁路客运站段如何深化改革 85KB
铁路客运站客调命令解读系统分析与设计 1.7MB
基于铁路客运站项目财务评价的分析与研究 134KB
噶米铁路客运站前工程实施施工组织设计 538KB
信息系统BIM设计在铁路客运站房的应用研究 1.9MB
基于旅客需求的铁路客运站服务优化研究 115KB
0-4基于人机工程的铁路客运站导向标识系统分析 1.5MB
大型铁路客运站柱锤冲扩桩软基加固施工技术 179KB
夏热冬冷地区住宅楼梯间开敞对能耗的影响 2.2MB