首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 大型火车站内顶进框架桥的设计
大型火车站内顶进框架桥的设计

大型火车站内顶进框架桥的设计

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.6 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 672KB
  • 页数 4P
  • 阅读 83
  • 下载 26
北京市大兴区黄村火车站内既有京沪铁路线下顶进框架桥,该桥采用四孔连体式框架结构,共穿越12股道,顶进轴线长,股道高差大,地下水位高,影响范围内有在建的京沪高速铁路和北京地铁大兴线。阐述在这种特殊条件下,做好立交桥的合理布局、开挖支护,并优化施工方案,解决了多股道线路加固、全封闭防水止水、顶进长框架底板空洞以及对邻近建筑物的防护等问题。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录