首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 高速铁路桥梁支座设计要求及应用技术
高速铁路桥梁支座设计要求及应用技术

高速铁路桥梁支座设计要求及应用技术

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.5 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 202KB
  • 页数 4P
  • 阅读 88
  • 下载 29
为满足高速铁路大跨度桥梁的大承载力和大位移的需要,要求支座具有大吨位大位移性能,同时还具有一定的减隔振性能。受材料设计容许应力的限制,大吨位支座的尺寸较大,不适宜运营期的更换,因此,支座设计时应充分考虑结构的耐久性。高速铁路对工后沉降量控制严格,在一些特殊地段还需采用可调高支座进行调整。文章对高速铁路支座的设计要求做了一些展述,并对高速铁路支座安装技术做了介绍。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录