某型汽车后碰撞中安全带防护性能改进设计
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- 2021-04-27
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本文利用MADYMO软件建立了汽车后碰撞乘员约束系统数值模型,并利用该模型对人体的损伤响应进行研究。针对安全带初始防护性能的不足,通过合理改善安全带固定点的安装位置来提高乘员的安全性,这对汽车碰撞乘员防护领域具有一定的实际工程意义。
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