铁路轨道电路补偿电容故障定位的仿真研究
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 442KB
- 页数 4P
- 阅读 98
- 下载 35
研究优化测试补偿电容故障,保证信号传输安全,由于补偿电容易受环境,天气、浪涌电压等因素影响,经常发生故障,常规的检查补偿电容故障的方法耗时长且劳动强度大。为了更加快速准确地定位故障补偿电容,提出了一种新的故障定位方法,即基于均匀传输线理论,运用补偿电容四端网级联结构的无绝缘轨道电路模型,重点仿真研究了不同位置的补偿电容分别发生故障时,分路电流和从输入端看往接收端输入电阻受到影响的规律特征。仿真结果表明,故障定位方法快速准确,为及时发现和定位补偿电容故障,保证信号传输安全提供了参考依据。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
铁路轨道电路补偿电容故障定位的仿真研究 442KB
基于HHT、DBWT的无绝缘轨道电路补偿电容故障诊断 735KB
基于CEEMD特征提取的无绝缘轨道电路补偿电容故障诊断 298KB
ZPW-2000A轨道电路补偿电容失效快速查找办法 143KB
铁路轨道电路“红光带”故障预防 191KB
铁路轨道电路红光带故障预防 26KB
CBG型无绝缘轨道电路补偿电容器失效原因的分析 189KB
铁路轨道电路红光带的故障原因及解决措施 638KB
客运专线ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容的设置 128KB
对电气化铁路轨道电路红光带的分析 12KB