汽车减振器弹簧阀片变形模型的研究
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- 2021-04-27
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对圆环薄板的vonKｒｍｎ方程 ,采用钱氏摄动法求解 ,给出确定减振器弹簧阀片大挠曲变形任意阶摄动解的方法 ,并应用二阶摄动解进行了减振器速度特性的仿真计算。为验证仿真结果 ,进行了减振器速度特性的台架试验。结果表明 :仿真结果和试验结果有很好的一致性
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