软粘土层上的油罐差异沉降
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 116KB
- 页数 6P
- 阅读 60
- 下载 28
根据某一大型油罐软基加固处理工程方案设计和优选需要,按照离心模型相似律,开展了三组模型试验,分别模拟了天然地基、土工合成材料袋装碎石垫层和既在填土层中设置袋装碎石垫层又在淤泥质粘土层设置土工合成材料排水板三种情况,以研究这一加固布置形式对减小高压缩性软土层地基上油罐罐底的差异沉降效果反应。模型油罐地基采用原型土重塑制备,现场土工合成材料袋装碎石采用柔性机织玻璃纤维细管塞装粗砂条模拟,并在不停机运转条件下模拟了多次充放水预压加载。试验结果表明,油罐软弱地基经土工合成材料袋装碎石加固后,罐底总沉降值和差异沉降值均明显小于天然地基情形下对应的沉降值,罐底畸变得到显著减小,就本文所述的土质条件、土层厚度和预压荷载强度,地基经加固处理后,油罐罐底畸变减小了近50 %。最后就土工合成材料在加固油罐地基布置形式的合理性进行了初步探讨。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
软粘土层上的油罐差异沉降 116KB
软土层厚度差对路基差异沉降的影响数值分析 1.3MB
粉细砂夹层的软粘土上建造大型油罐 130KB
在粉细砂夹层的软粘土上建造大型油罐 161KB
加筋土挡墙差异沉降数值模拟研究 219KB
旧路加宽差异沉降影响因素的仿真研究 276KB
道路改建引起的地基固结差异沉降规律研究 1.1MB
桥头过渡段差异沉降的分析及处理 137KB
拓宽路基差异沉降的影响因素分析 165KB
公路拓宽工程中差异沉降的控制措施探讨 257KB