三波护栏的耐撞性研究
100 积分
50
评分
4.8 积分- 详情
- 2021-04-28
- 简介
pdf
- 1.2MB
- 页数 7P
- 阅读 90
- 下载 23
通过建立完整的汽车-三波护栏-乘员-座椅-安全带系统模型,应用LS-D Y N A研究了三波护栏在强力撞击下的耐撞性与吸能特性,得出了梁板是吸能主体、三波护栏对失控车辆具有很强的引导能力、室内乘员的安全性能够满足要求等结论,指出了三波护栏在抵御强力撞击方面的主要问题是护拦的完整性不足,为三波护栏耐撞性能的提高指明了方向。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
三波护栏的耐撞性研究 1.2MB
客车与三波护栏碰撞的安全性分析 779KB
滤波在轨道交通车辆耐撞性设计中的应用 1.1MB
地铁列车司机室前端结构耐撞性研究 1016KB
民机机身耐撞性设计的波纹板布局 1.0MB
钢—泡沫结构的耐撞性能研究 2.3MB
聚乙烯公路护栏耐冲击性的提高 121KB
聚乙烯公路护栏耐冲击性的提高 142KB
防撞活动护栏碰撞分析 158KB
基于夹层板的单壳船体结构耐撞性设计 910KB