填石料的动力特性及其弹塑性有限元分析
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-04-28
- 简介
pdf
- 926KB
- 页数 5P
- 阅读 72
- 下载 25
通过对填石料动力特性的室内试验研究,探讨了填石料在振动压实中的沉降量和内部土压力变化,并采用D rucker-Prager弹塑性本构模型对填石路基的动力特性进行了有限元分析。结果表明,理论值与实测值吻合较好,即使在较大的动力荷载作用下,填石料内部产生的塑性区也只是暂时和局部的,仍可维持其整体稳定,并具有应变硬化的动力特性。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
填石料的动力特性及其弹塑性有限元分析 926KB
软化材料的弹塑性有限元分析 507KB
软土弹塑性损伤有限元分析 269KB
预应力锚具的弹塑性有限元分析 407KB
挤压三通弹塑性应力分布的有限元分析 243KB
格栅加筋土挡墙弹塑性动力有限元分析 470KB
直杆碰撞刚性壁弹塑性动力后屈曲有限元分析 1.2MB
大直径超长灌注桩弹塑性有限元分析 272KB
基于弹塑性损伤模型的预应力闸墩非线性有限元分析 680KB
圆柱壳开孔补强的弹性和弹塑性有限元分析 1.1MB