环境风对路堤上快运集装箱平车气动力性能影响
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-04-28
- 简介
pdf
- 906KB
- 页数 5P
- 阅读 94
- 下载 37
基于三维、定常、不可压Navier-Stokes方程和k-epsilon双方程湍流模型,采用FLUENT流场计算软件对环境风作用下铁路快运集装箱专用平车(简称集装箱平车)所受气动力进行数值模拟计算。分析列车在铁路路堤上运行时车速和风速对车辆气动性能的影响,得出车辆气动力与车速、风速之间的变化关系。研究结果表明,在环境风作用下,10 m路堤上运行的集装箱平车:1)迎风面处于较大的正压区内,背风面处于负压区内,集装箱平车的背风面、顶部以及底架附近,均有漩涡产生;2)风速为32 m/s、风向角为90°时,车辆所受横向力、升力和倾覆力矩均随着车速的增大而增大;3)车速为160 km/h、风向角为90°时,车辆所受横向力、升力和倾覆力矩随风速的增大而增大;其中倾覆力矩近似与风速的1.6次方成正比。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
环境风对路堤上快运集装箱平车气动力性能影响 906KB
高速集装箱平车空气动力学仿真研究 711KB
横风对双层集装箱平车气动特性的影响 353KB
集装箱专用平车气动性能分析与比较 721KB
快速集装箱平车在明线和隧道内会车时的气动性能 1.6MB
室内环境对排风道空气动力性能要求的研究 202KB
集装箱列车通过隧道气动阻力影响因素分析 314KB
双层集装箱车辆和棚车气动性能的比较 924KB
国产空调用风口（阀）空气动力性能的实验研究 199KB
ICD搭上活力“集装箱”快车 131KB