- 详情
- 2021-04-28
- 简介
pdf
- 593KB
- 页数 4P
- 阅读 68
- 下载 35
弹性元件"增载压缩,卸载即恢复"的特性来储存能量和释放能量原理是防抽油杆疲劳断裂和脱扣的有效途径之一,但目前只有定性研究。定量研究抽油杆减震器中的蝶形弹簧组成的多体动力学系统,并建立了动力学方程。采用Fortran语言编程进行了动力学仿真,证明了抽油杆减震器可以有效地降低抽油杆作用于抽油机系统的附加动载荷,从而降低抽油机系统对抽油杆的位移激励,进而有效地避免抽油杆的脱扣和断裂。计算机仿真结果与现场试验结果相一致,定量研究为抽油杆减震器在工程中的应用提供了理论支持。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
抽油杆减震器的碟形弹簧系统动力学仿真研究 593KB
碟形弹簧减震器现场使用效果 42KB
碟形弹簧的力学性能研究 1.1MB
碟形弹簧竖向减震装置的设计 349KB
碟形弹簧设计 383KB
碟形弹簧的制造工艺 2.0MB
“弹簧”模型在动力学中的应用 72KB
汽车减震器弹簧盘疲劳仿真分析 499KB
碟形弹簧减振器动态特性研究 574KB
碟形弹簧竖向减震装置的竖向地震反应分析 730KB