人非共板式人行道服务水平
- 详情
- 2021-04-28
- 简介
- 675KB
- 页数 4P
- 阅读 63
- 下载 24
提出了一种评价其运行状态的定量方法。该方法借鉴了国外同类设施服务水平评价的基本思想,针对我国交通实际情况,定义了非机动车被行人全阻挡现象,分同向阻挡和对向阻挡两种情况建立了用于计算全阻挡发生频率的概率模型,为突出方法的实用性,结合计算示例分析了同向全阻挡发生频率随行人流量与人行道宽度等重要参数的变化趋势,为人非共板式人行道规划和设计提供了理论依据。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
人非共板式人行道服务水平 675KB
城市道路中人行道采取人非共板的探讨 357KB
路段无信号控制人行横道行人过街服务水平研究 348KB
基于乘客感知的城市轨道交通通道服务水平划分 361KB
服务水平协议-重庆三峡银行 34KB
人行道 2.1MB
人行道步板施工 25KB
人行道板改造工程 446KB
人行道板定义 65KB
人行道资料 31KB