集装箱中心站装卸作业线接触网终点设计
100 积分
50
评分
4.4 积分- 详情
- 2021-04-28
- 简介
pdf
- 434KB
- 页数 3P
- 阅读 64
- 下载 20
在接触网终点设计常规下锚结构形式下,集装箱中心站龙门吊装卸作业线股道接触网终点的有效行车距离无法满足电力机车直接摘挂货物列车要求。本文针对该问题提出了新型的接触网终点下锚结构形式,改进后的下锚结构形式能在不影响龙门吊作业的前提下延长接触网终点有效行车距离,满足电力机车直接摘挂取送货物列车的要求。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
集装箱中心站装卸作业线接触网终点设计 434KB
接触网常用线索 186KB
京津城际客运专线接触网用产品在铁道部产品质量监督检验中心接触网零部件检验站检验 378KB
铁路集装箱中心站集装箱流系统运作现状分析 1.2MB
国标《集装箱港口装卸作业安全规程》及《集装箱港站检查口检查交接标准》简介 293KB
刚性接触网接触线换线施工工艺浅析 1.2MB
电气化区段集装箱物流中心装卸线不挂网行车试验研究 493KB
新建线路接触网施工测量作业指导书 108KB
城市轨道交通专用接触网放线作业车的研制 416KB
接触网专业监理细则 202KB