复合固体润滑膜在阀门电动传动装置中的应用
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-04-28
- 简介
pdf
- 249KB
- 页数 3P
- 阅读 89
- 下载 29
SDZH2-10阀门电动装置蜗轮蜗杆分别为ZCuAl9Fe4Ni4Mn2和40Cr,其传动比为70、载荷约为4137N、相对滑动速度为5.3m/s,接触应力大,摩擦时温度达300℃左右、油润滑失效,导致了齿轮表面磨损严重,需要采用固体润滑。采用磷化预处理来提高固体润滑膜和基体的结合力,同时加入钛酸钾晶须来提高膜的强度,300℃和500℃时,加钛酸钾晶须的耐磨寿命分别是未加钛酸钾晶须的2.4倍和3倍。磷化+钛酸钾晶须处理的固体润滑膜(称之为复合固体润滑膜)的耐磨寿命是未磷化处理的3倍,且摩擦系数值只有未磷化处理的1半以下,该复合固体润滑膜在载荷大、滑动速度高、摩擦温度高的极端摩擦状态下,能改善原有的蜗轮蜗杆传动中润滑状况,达到减磨的效果。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
复合固体润滑膜在阀门电动传动装置中的应用 249KB
能动阀门全封闭谐波传动装置 216KB
面齿轮传动在阀门电动装置上的应用 16KB
面齿轮传动在阀门电动装置上的应用 1.2MB
阀门电动装置传动型式,参数和效率的研究 137KB
滑撑机构、传动装置和电动内开内倒窗 413KB
蓝牙技术在阀门电动装置中的应用 1.4MB
Modbus通讯协议在阀门电动装置测试系统中的应用 590KB
阀门电动装置结构 2.7MB
阀门电动装置蜗杆传动模糊优化设计 363KB