100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2020-12-27
- 简介
pdf
- 763KB
- 页数 6P
- 阅读 94
- 下载 21
基于k-ε两方程模型,利用PHOENICS软件,在实验检验的基础上对列车车厢空调各种气流组织方式进行了模拟,并对其舒适性及经济性进行了评价.结果发现:传统的车顶条缝送风及格栅送风为较好的送风方式;椅背送风由于其独特的优点可推广应用;小桌下送风由于很难达到舒适要求不宜采纳.
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
铁路空调客车气流组织评价 763KB
铁路空调客车车内气流组织的数值模拟 2.0MB
铁路空调硬卧客车室内气流组织的数值模拟 592KB
铁路空调空硬卧客车室内气流组织的数值模拟 171KB
空调客车内气流组织与污染物浓度场数值模拟 3.9MB
铁路空调客车空气品质的研究 312KB
地铁车厢空调气流组织仿真及优化 673KB
铁路空调客车负荷的确定 566KB
铁路空调客车的节能经济运行 360KB
内置式客车空调气流组织的数值模拟 540KB