道路弯道对交通流影响的研究
100 积分
50
评分
4.3 积分- 详情
- 2021-04-28
- 简介
pdf
- 557KB
- 页数 7P
- 阅读 79
- 下载 36
在经典NaSch模型的基础上,考虑行驶弯道的曲率半径、弧长以及路面的摩擦系数等对车辆运行的影响,提出一种改进的适应特殊路况的单车道元胞自动机模型.按此模型,通过计算机数值模拟,研究了具有不同曲率半径、不同弧长和不同摩擦系数的弯道对交通流的影响.模拟结果显示,改进后的模型能准确反映特殊路况对行驶车辆的影响,同时再现了与实际交通相一致的时停时走交通波等复杂的非线性现象,根据所反映出的实际交通现象,分析得出了增大弯道曲率半径和弯道处的摩擦系数,并尽量地减小弯道弧长,可以减少弯道处交通事故的发生,避免交通拥堵的发生,提高道路通行能力.
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
道路弯道对交通流影响的研究 557KB
隧道对高速公路交通流能耗的影响研究 1.6MB
隧道对高速公路交通流能耗的影响研究 1.6MB
浅谈城市道路交通流对交通安全的影响 130KB
浅谈城市道路交通流对交通安全的影响 130KB
浅谈城市道路交通流对交通安全的影响 130KB
灌溉管道弯道旁通流量计的研究 156KB
曲率变化率对高速公路弯道交通安全影响分析 164KB
城市轨道交通流量对环境噪声的影响 100KB
城市道路短时交通流预测方法研究 303KB