- 详情
- 2021-04-28
- 简介
pdf
- 1.4MB
- 页数 4P
- 阅读 105
- 下载 29
研究了交通事故中汽车风挡玻璃的吸能特性对行人头部的保护。通过准静态压缩实验,获得了聚乙烯醇缩丁醛(PVB)夹层玻璃材料的应力—应变关系。利用Ls-Dyna软件构建有限元动力学模型,并将实测应力—应变曲线嵌入该模型,模拟了PVB夹层风挡玻璃在人体头部冲击下的力学响应。利用风挡玻璃的动能吸收比,比较了在不同冲击条件下风挡玻璃的吸能效果。结果表明:在冲击速度为5~7.5m/s、冲击角度为15°~45°的区间内,风挡玻璃的吸能效果相对明显,冲击位置对风挡玻璃的吸能效果影响较小。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
PVB夹层风挡玻璃在人体头部冲击下的吸能特性 1.4MB
风挡玻璃日常检查 4.7MB
双曲面夹层风挡玻璃叠片热弯技术的研究 1.7MB
某飞机前风挡玻璃构型设计 211KB
轿车风挡玻璃边缘的网版印刷 217KB
轿车风挡玻璃边缘的网版印刷 117KB
机器人在风挡玻璃涂胶系统中的成功应用 559KB
汽车风挡玻璃隐形雨刷 175KB
汽车风挡玻璃隐形雨刷 99KB
汽车风挡玻璃隐形雨刷 99KB