基于超速驾驶行为的高速公路限速标志设置研究
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-28
- 简介
pdf
- 815KB
- 页数 7P
- 阅读 98
- 下载 28
超速行驶是造成高速公路交通事故的主要诱因,为了强化限速标志的警示作用需要对限速标志以一定的间隔重复设置。通过分析我国现行标志标线规范中存在的问题,以交通工效学的分析手段,从超速驾驶行为特征和道路线形特征出发,采用问卷调查统计驾驶员速度选择意愿、加速冲动时间和限速标志遗忘时间,得出在通过限速标志1～5min后驾驶员有超速冲动,高低限速情况下驾驶员的加速冲动时间则不同。同时,对限速标志视读过程进行分析,推导出限速标志前置距离计算公式。据此提出了高速公路不同限速值下限速标志重复设置间隔建议值和建议设置位置,并对目前高速公路限速标志设置形式提出了改善建议。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
基于超速驾驶行为的高速公路限速标志设置研究 815KB
公路限速标志设置的位置研究 117KB
公路限速标志设置策略 423KB
都南高速公路合理限速标志设置论证研究 538KB
高速公路平曲线建议限速标志设置研究 858KB
高速公路辅助限速标志设置改善缓坡路段拥堵的探讨 187KB
公路限速标志设计规范 430KB
基于ZigBee的高速公路限速系统研究 135KB
山东:高速公路设置可变限速标志控车速 74KB
山区高速公路平曲线建议限速标志设置 890KB