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基于地应力的煤巷锚杆支护设计与软件研究

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  • 2021-04-28
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基于地应力的新型锚杆支护设计方法 ,是以现场的地质力学参数为基础 ,利用有限差分程序进行数值模拟计算 ,得出支护方案的最优支护参数和表示巷道特征的应力、变形曲线和塑性区分布图。将监测数据输入评估模块 ,可自动判断出围岩的稳定程度和需采取的补偿措施

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