首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 格栅对海底阀箱剪切层处水动力特性的影响分析
格栅对海底阀箱剪切层处水动力特性的影响分析

格栅对海底阀箱剪切层处水动力特性的影响分析

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.6 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-28
  • 简介
  • pdf
  • 3.4MB
  • 页数 8P
  • 阅读 93
  • 下载 32
对比船舶海底阀箱剪切层处有无格栅情况时剪切层处的水动力特性,以不可压缩Navier-Stokes方程为控制方程,利用计算流体力学软件CFX中的LES(Larger eddy simulation)湍流模型,采用Simple算法进行不同箱型结构流激振荡问题的数值计算与分析。数值计算结果表明:阀箱口格栅的存在使得剪切层处流体的流态更加复杂,且具有大量的小涡从箱口导边脱出,在向随边运动中破碎;格栅的存在使得剪切层处稳态压力系数增大,脉动压力系数减小,使剪切层的振荡频率呈现单峰现象,且振频值增大。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录