- 详情
- 2021-04-28
- 简介
pdf
- 380KB
- 页数 3P
- 阅读 63
- 下载 37
介绍了根据整车参数,在满足悬架性能的基础上,匹配设计悬架导向机构硬点的方法。以国内一款正在研发的电动小车为例,计算了与小车相匹配的双横臂独立悬架导向机构硬点位置坐标,在ADAMS/CAR下建立了小车悬架模型,仿真结果表明初次匹配的悬架导向机构基本合理;并通过ADAMS/INSIGHT,对悬架定位参数的影响因子进行了分析,重新匹配计算了硬点坐标,仿真验证重新匹配的机构更能满足设计要求。研究结果为悬架设计的研究提供了参考。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
双横臂独立悬架导向机构硬点匹配设计 380KB
双横臂扭杆独立悬架设计 279KB
双横臂扭杆独立悬架设计 123KB
双横臂扭杆独立悬架多目标遗传优化设计 812KB
CATIA在IVECO双横臂独立悬架设计中的应用 352KB
某轿车的前双横臂独立悬架优化设计 413KB
扭杆式双横臂独立悬架改型设计与运动特性分析 300KB
上置扭杆式双横臂独立悬架运动特性分析 440KB
汽车双横臂独立悬架的建模与仿真 912KB
扭杆弹簧双横臂独立悬架的上线装配工艺 184KB