T型路口全感应交通控制器的设计
- 详情
- 2021-04-28
- 简介
- 526KB
- 页数 5P
- 阅读 56
- 下载 31
伴随着集成电路(IC)技术的发展,电子设计自动化(EDA)逐渐成为重要的设计手段,已经广泛应用于模拟与数字电路系统等许多领域。利用EDA工具可以在电子设计的各个阶段、各个层次进行计算机模拟仿真,保证设计工程的正确性,可以大大降低设计成本,缩短设计周期。交通灯控制系统可以实现交叉路口的红、绿灯自动控制,基于FPGA的交通控制系统具有电路简单、实时快速擦写、运算速度快、故障率低、可靠性高,而且体积小等特点。系统通过功能扩展、接口扩展可同时控制多个路口的红绿灯变换,可根据需要实现实时、快速擦写应用程序。设计采用了VHDL的结构描述风格,依据功能将系统分为控制模块、计数模块、显示模块、译码等模块,仿真结果表明控制系统自动实现了灯色的交替和转换,以及倒计时显示。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
T型路口全感应交通控制器的设计 526KB
铁路和公路交叉路口的交通控制器 797KB
交通控制器设计毕业设计论文 388KB
单交叉路口半感应控制器设计 323KB
城市平交路口最佳交通控制方案的研究 96KB
基于车辆检测技术的智能交通控制器设计 1.3MB
人体感应智能控制器的设计 329KB
基于三菱Q型PLC的单交叉路口交通灯模糊控制器的设计 191KB
雷达感应路灯控制器与人体感应路灯控制器的对比 102KB
感应加热电源逆变控制器的设计 288KB