交流电机驱动机电混合模拟制动器惯性台架的研制
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-28
- 简介
pdf
- 1.2MB
- 页数 5P
- 阅读 82
- 下载 23
目前制动器惯性台架大都采用直流电机驱动和纯机械模拟的方法,该方法存在反应速度慢、惯量调整困难、模拟精度低等缺点.为此,基于机械模拟和电模拟相结合的方法,采用交流电机驱动和矢量变频调速技术,设计出一台能够实现反应速度快、惯量无级调整的汽车制动器惯性台架.详细介绍了该台架的基本原理、总体结构、技术参数以及交流电机的选择.最后,通过设计出的台架进行了实测验证,结果证明该台架惯量误差远小于汽车制动器性能台架试验标准中规定的误差,极大提高了模拟精度,达到了设计要求,可以应用到实际生产中.
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
交流电机驱动机电混合模拟制动器惯性台架的研制 1.2MB
电机学习题(交流电机部分) 172KB
交流电机的基础知识 1.4MB
交流电机的基础知识 832KB
交流电机智能启动柜的设计 210KB
第5章三相交流电机 4.2MB
交流电机特性(精) 2.7MB
交流电机结构及原理word版本 6.9MB
交流电机基本知识 1.3MB
节能三相交流电机 107KB