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- 2020-12-27
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对某一车型的变排量压缩机汽车空调系统进行了研究,介绍了该热力膨胀阀静态过热度设定值、静态过热度特性曲线、增益及滞环以及感温包时间常数的测试方法和测试结果,并对试验数据进行了分析。从测试结果可以看出,其静态过热度设定值为负值,这样既可以提高对压缩机的冷却效果、提高压缩机的润滑效果,也可降低压缩机排气温度。
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