- 详情
- 2020-12-27
- 简介
- 123KB
- 页数 3P
- 阅读 61
- 下载 22
本文用系统仿真的方法探讨了汽车空调蒸发器过热度的自适应控制,分析了自校正PID自适应控制在蒸发器过热度控制中应用的基本原理;对采用自适应控制的汽车空调系统进行了仿真计算,结果表明,制冷效果得到了明显提高,对环境参数变化引起的系统工况波和很好的调节作用。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
汽车空调和系统自适应控制仿真研究 123KB
汽车空调系统自适应控制仿真研究 282KB
基于GPC的PID自适应控制器在空调系统中的仿真研究 441KB
基于GPC的PID自适应控制器在空调系统中的仿真研究 173KB
汽车空调制冷系统中自适应模糊控制的研究 247KB
面向汽车空调系统的自适应模糊PID控制 451KB
采用单神经元自适应控制高精度空调系统仿真 623KB
真空开关动作时间的自适应控制 1.1MB
汽车空调和温室效应 511KB
串联式混合动力汽车辅助功率单元自适应控制 432KB