首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 某地铁车站深基坑施工地表沉降监测分析
某地铁车站深基坑施工地表沉降监测分析

某地铁车站深基坑施工地表沉降监测分析

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.6 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-08-06
  • 简介
  • pdf
  • 265KB
  • 页数 4P
  • 阅读 100
  • 下载 27
结合某地铁车站深基坑工程,对深基坑周边地表进行监测,重点分析了深基坑周边地表沉降。结果表明,基坑南北两侧地面累积沉降曲线,南北两侧沉降不对称,但基本趋势一致,南侧最大倾斜率为0.093%,北侧最大倾斜率为0.213%,南侧最大沉降量为-10.2mm,北侧最大沉降量为-15.4mm。该地铁站施工中的围护结构和钢支撑对深基坑开挖变形具有较明显的限制作用。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录