高速公路大跨度双连拱隧道动态施工数值模拟研究
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-08-07
- 简介
pdf
- 102KB
- 页数 3P
- 阅读 86
- 下载 31
基于FLAC3D有限差分软件,通过建立高速公路六车道双连拱隧道的计算模型,重点对隧道三导坑法开挖过程中,围岩竖向位移和最大主应力的变化情况进行了详细分析,并对隧道成型后围岩塑性区的开展及锚杆的受力情况进行了计算,其成果可为类似工程提供借鉴。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
hsz***
擅长:
土建 装饰 园林 电气
- 4.4
服务
- 9
商品
- 469
人气
相关推荐
高速公路大跨度双连拱隧道动态施工数值模拟研究 102KB
浅埋大跨度双连拱隧道施工数值模拟研究 1.6MB
双连拱隧道施工监测及数值模拟研究 2.2MB
公路双连拱隧道开挖方法及施工过程数值模拟研究 296KB
大跨度双连拱隧道施工技术 (2) 79KB
大跨度双连拱隧道施工技术 79KB
浅议高速公路双连拱隧道中墙施工 231KB
高速公路双连拱隧道施工工法 285KB
高速公路双连拱隧道施工技术 2.3MB
高速公路双连拱隧道施工技术 153KB