城市大直径泥水盾构洞内接收施工技术
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-08-07
- 简介
pdf
- 641KB
- 页数 4P
- 阅读 67
- 下载 37
为了实现大直径泥水盾构在洞内安全、顺利的到达接收;北京铁路地下直径线工程在隧道贯通盾构机接收过程中采用了在接收端墙设置砂浆体反力的方法实现盾构机洞内顺利接收。在接收过程中通过砂浆体应力实验、设备层应力检算以及接收端地层加固、接收端设备层加固、端墙破除、设置砂浆体反力支撑等等几项施工技术方法的应用,获得盾构机在接受过程中对周围地层及地面环境影响小,洞内无涌水漏浆,刀盘拆除安全高效的良好效果。以此可以得出以砂浆体置换端墙实现盾构接收的方法在城市大直径泥水盾构工程中是可行的。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
城市大直径泥水盾构洞内接收施工技术 641KB
城市大直径泥水盾构洞内接收施工新技术 387KB
城市大直径泥水盾构洞内接收施工技术 641KB
大直径泥水盾构核心施工技术 88KB
超大直径泥水盾构到达施工技术 1.1MB
超大直径泥水盾构隧道综合施工技术控制 1.2MB
大直径泥水盾构平行超越施工技术与应用 1.4MB
城市大直径泥水盾构始发关键技术 654KB
大直径泥水盾构下穿路堑式城市主干道综合施工技术 1.2MB
盾构到达接收施工技术 597KB