复杂山区铁路桥隧相连段工程设计对策探讨
- 详情
- 2021-08-07
- 简介
- 426KB
- 页数 4P
- 阅读 89
- 下载 22
山区铁路受复杂的工程地质条件限制,线路工程多以桥隧相接的形式通过大高差的地貌单元,工程中不可避免出现工程构筑物位于高陡边坡。置于高陡峡谷岸坡上的桥梁基础、隧道洞口等工程建筑物与工程边坡相互作用形成特殊的桥隧相连段的工程问题。本文针对不同坡度条件及工程形式分析了桥隧相连部位的工程连接形式及可能出现的工程问题,提出了相应的工程设计建议。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
复杂山区铁路桥隧相连段工程设计对策探讨 426KB
复杂山区铁路桥隧相连段工程设计策略分析 79KB
复杂山区铁路桥梁设计——宜万铁路桥梁设计介绍 800KB
时速250km客运专线铁路桥隧相连组合箱梁的设计 845KB
铁路桥隧施工与养护课程自修提纲 142KB
铁路桥隧工中级理论知识9 23KB
铁路桥隧工初级理论知识8 23KB
铁路桥隧工中级理论知识1 24KB
铁路桥隧工中级理论知识11 24KB
铁路桥隧工初级理论知识11 25KB