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- 2020-12-27
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为解决空调客车开车前40min预冷问题,对1980、1988年两批进口空调车的蓄电池供电系统进行了比较和分析,认为1988年进口空调车预冷时间短的原因之一是第一级98V欠压保护值设计不合理。通过调整该欠压保护动作值提高了蓄电池的利用率,可以达到或接近规定预冷时间。
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葛祥恩
擅长:
电气 给排水 暖通
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