首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 水泥稳定砂砾基层配合比设计与研究
水泥稳定砂砾基层配合比设计与研究

水泥稳定砂砾基层配合比设计与研究

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.5 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-08-07
  • 简介
  • pdf
  • 257KB
  • 页数 3P
  • 阅读 76
  • 下载 30
本文介绍了克塔高速公路的概况及施工特点,研究了公路水泥稳定砂砾基层配合比的设计过程,试验结果表明:当水泥掺量为4.5%时,无侧限抗压强度代表值为4.4MPa,延迟2小时候,无侧限抗压强度代表值为4.1MPa,延迟4小时候,无侧限抗压强度代表值为3.9MPa,符合设计值(≥3.5MPa)要求。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录