地铁换乘车站单层段结构施工研究
- 详情
- 2021-08-07
- 简介
- 476KB
- 页数 4P
- 阅读 81
- 下载 29
长春地铁1号线解放大路站1号线与2号线交叉的单层结构采用的3连拱双柱结构形式,从理论上分析其采用中洞法和侧洞法施工引起的地表沉降规律和大小。借助商用有限差分软件FLAC3D模拟分析了1号线与2号线交叉的单层结构施工过程,对比分析中洞法和侧洞法2种工况下地层沉降规律和大小。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
地铁换乘车站单层段结构施工研究 476KB
关于地铁换乘车站设计分析研究的探讨 576KB
地铁换乘车站施工风险预测分析与措施 268KB
大型综合地铁换乘车站施工对周围环境影响分析 819KB
浅谈地铁换乘车站通风空调设计 347KB
北京地铁黄庄换乘车站施工 858KB
地铁换乘站客流组织研究 49KB
地铁三层换乘车站超深地下连续墙施工技术研究 193KB
兰州地铁特殊地层换乘车站工程关键施工技术 321KB